齒輪減速機變速機軸承安裝時軸承內(nèi)徑大于70mm，或隨時間過剩較大，一般采用加熱方式，齒輪減速機變速機的軸承孔發(fā)生膨脹，這樣安裝時會節(jié)省時間，還可避免損壞由過大的力量引起的軸承。

這時，有必要控制加熱的溫度，一般將軸承加熱到80度，最多100度就足夠了。超過120溫度可能導致軸承的回火，從而降低了環(huán)的硬度和精度。

齒輪減速機變速機軸承加熱的常用方法有：

1.齒輪減速機變速機軸承加熱電熱板加熱方法

只要將電熱板軸承的溫度放置在100攝氏度幾分鐘，這種方法簡單方便，只需翻轉(zhuǎn)幾次就可以使軸承發(fā)熱均勻，效率高，無論大小如何軸承可以用這種方法加熱。

2.齒輪減速機變速機軸承加熱爐加熱方式

將軸承置于封閉的自動溫控電爐中進行加熱。加熱方法準確，加熱快。適用于很多加熱場合。

3.齒輪減速機變速機軸承加熱感應加熱方式

這種方法使用感應加熱器可以快速，可靠和清潔軸承被加熱到所需的溫度，這種方法特別適合內(nèi)圈的緊配合，而且由于加熱內(nèi)圈和外圈很小，因此它可以很容易地安裝在軸上，可以很容易地進入座孔之中。

4.齒輪減速機變速機軸承加熱燈泡加熱方式

這種方法是采用60W燈泡加熱軸承，可以保證加熱溫度為100攝氏度，較小的軸承可以直接放在燈泡上，燈泡在較大的軸承錐內(nèi)，錐形蓋可以防止燈泡熱擴散，并且加熱非常均勻。錐形蓋也可上下調(diào)節(jié)，可用于在一定范圍內(nèi)加熱不同尺寸的軸承。如果使用遠紅外線燈泡，則應注意燈泡的方向應向下，以免紅外線輻射傷害人的眼睛。燈泡的加熱方法用于數(shù)量少且不總是需要加熱軸承的場合。

5.齒輪減速機變速機軸承加熱油箱加熱方式

這是傳統(tǒng)的加熱方式，是一種廣泛應用于油中，底部油箱由50至70mm的一套金屬網(wǎng)，軸承放置在線，大型軸承可以掛鉤。軸承不適合直接放置在凹槽底部，以防止凹槽底部的軸承部分被加熱得太高，或者將凹槽底部的污垢沉積到凹槽底部。軸承。這種方法應使用非腐蝕性熱穩(wěn)定性礦物油，zui好是變壓器油，油和容器應保持清潔。油箱的容量取決于加熱軸承的尺寸和油量。如果容器太小，在連續(xù)操作中，軸承的溫度會迅速下降，效果會很差。

齒輪減速機變速機軸承加熱安裝方法要點：

1.齒輪減速機變速機軸承加熱溫度控制得很好，溫度過高，軸承可能損壞，溫度過低可能使環(huán)膨脹不充分，導致效果不顯著。從加熱溫度80到100度獲得的內(nèi)圈內(nèi)徑的熱膨脹對于具有一般干涉的軸承是足夠的。

2.但要達到所需的加熱溫度，必須盡快安裝軸承，以免軸承冷卻和安裝困難。

3.在軸承冷卻時，在寬度方向會收縮，所以當齒輪減速機變速機安裝到內(nèi)圈肩部施加壓力時按壓操作，并在軸承冷卻時用薄塞子做一個簡單的試驗，也是否內(nèi)端面和肩部之間出現(xiàn)間隙。